Изношенные сети прошлого века: почему на улицах Пскова проваливается асфальт?

Предлагаем вашему вниманию текстовую версию нового выпуска программы «В фокусе» на тему провала асфальта на пересечении улиц Рокоссовского и Коммунальной в Пскове. Передача вышла на волнах радио «ПЛН FM» (102.6 FM).

Фото: pskov.camera

Этим летом в Пскове проводилось благоустройство улицы Коммунальной. Подрядчик закончил работы по укладке дорожного полотна в начале августа, но на днях на пересечении улиц Рокоссовского и Коммунальной провалился асфальт. Выяснилось, что причиной инцидента стала утечка на теплосетях. Выявили повреждение уже после того, как дорога была отремонтирована.

Такие ситуации периодически происходят не только в нашем регионе, но и по всей России. Коммунальные сети – как правило, проложенные еще в советское время - изношены и требуют как минимум ремонта, а лучше замены. Средств на это, конечно же, в бюджетах всех уровней не хватает. А ждать, пока у государства появятся ресурсы заменить все изношенные трубы, дорожники не могут.

Учитывается ли состояние сетей при планировании ремонта дорог? Можно ли избежать провалов асфальта? Что для этого необходимо? Как осуществляется контроль за ремонтами дорог? Этому посвящена сегодняшняя программа «В фокусе».

Теплосети во время ремонта дорожного полотна на улице Коммунальной не меняли, поскольку такие работы не были предусмотрены контрактом, рассказал начальник управления городского хозяйства администрации Пскова Александр Грацкий. По его словам, дорожный участок восстановит та же подрядная организация, которая выполняла ремонт.

Безусловно, контроль дорожных работ проводится, но протечка сетей и провал асфальта — это дело случая, утверждает региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» в Псковской области и заместитель председателя комитета по экономической политике, АПК, экологии и природопользованию Псковского областного Собрания Владимир Кузь. Такие ситуации могут происходить, потому что коммунальная инфраструктура сильно изношена.

По словам директора муниципального предприятия города Пскова «Псковские тепловые сети» Игоря Максимова, благоустройство дорожной инфраструктуры одновременно с коммунальной — это грамотный подход. Примерами такой работы могут послужить улицы Леона Поземского и Яна Фабрициуса в Пскове. Он отметил, что лучше за год сделать меньше дорог, но с ремонтом коммунальных сетей.

При проведении капитального ремонта дорог лучше благоустраивать и коммунальные сети, согласен бывший сити-менеджер, вице-спикер областного Собрания депутатов Александр Братчиков. При составлении проекта этот момент учитывается. Однако он отметил, что на улице Коммунальной проводился обычный ремонт дорожного полотна.

По мнению активиста движения «Убитые дороги Пскова» Николая Мелькова, у некоторых коммунальных сетей давно закончился срок эксплуатации, а провести ремонт пока что нет возможности. Поэтому и происходят внештатные ситуации. На его взгляд, если отказаться от центральных котельных и сделать локальные, то протечек сетей будет меньше. Однако такое изменение коммунальной инфраструктуры требует огромных затрат.

К сожалению, в Пскове многие километры изношенных сетей, отдельные коммуникации были проложены в начале XX века, поэтому приходится сталкиваться с такими ситуациями, как инцидент на улице Коммунальной. К счастью, повреждения оперативно устраняются. Так как на улице Рокоссовского меняют теплотрассу, было принято решение параллельно устранить обнаруженную утечку на перекрестке. На данный момент повреждение сетей уже ликвидировали. А восстановлением дорожного покрытия займется та же подрядная организация, которая выполняла ремонт улицы Коммунальной.

Безусловно, комплексное благоустройство — это грамотный подход. Можно совмещать капитальный ремонт дорог с заменой коммунальных сетей. В Пскове создаются и выполняются такие проекты, например, на улице Яна Фабрициуса. Но вместе с эффективностью такого подхода растет и стоимость контрактов.

Анастасия Сливинская