Проблема парковок во дворах — есть ли решение?

Предлагаем вашему вниманию текстовую версию нового выпуска программы «Дневной дозор» на тему парковок во дворах. Передача вышла на волнах радио «ПЛН FM» (102.6 FM).

Проблема парковочных пространств остается актуальной для псковских дворов. Многие микрорайоны в Пскове строились в 80-е годы, тогда на пару подъездов многоквартирного дома приходилось по одному автомобилю. Поэтому на парковку во дворах мест практически не планировали. Со временем ситуация изменилась, люди начали активнее приобретать автомобили. Естественно, парковочных мест сейчас катастрофически не хватает, и эта проблема влечет за собой множество других.

По идее, для стоянки можно использовать гаражи, но их в городе не хватает для всех желающих. Платные парковки тоже есть не везде, а там, где они есть, псковичи не торопятся платить за парковочные места. В результате - горожане часто оставляют автомобили на зеленых зонах, вплотную к подъездам или детским площадкам. При этом автохлам, местами сросшийся с асфальтом, годами загромождает придворовые территории и только усугубляет проблему нехватки парковочных мест.

Реально ли навести порядок с парковкой в псковских дворах? Что для этого необходимо? Помогут ли штрафы за парковку на зеленой зоне и борьба с автохламом во дворах? Нужно ли изменить нормативы застройки, чтобы во дворах заранее проектировали необходимое количество парковочных мест? Или есть возможность перезонировать уже существующие дворы, сделав в них больше парковочных мест? Сегодня об этом в программе «Дневной дозор».

С точки зрения градостроения, существует два способа решения проблемы нехватки парковочных мест, объясняет бывший главный архитектор Пскова Сергей Кондратьев. Более легкий путь — реконструкция дворов под необходимое количество парковочных мест, а более сложный — строительство подземных парковок или гаражей.

По словам депутата Псковской городской Думы Григория Стороненкова, в новостройках уже решена проблема нехватки парковочных мест новыми градостроительными нормами: 90 мест на 100 квартир. Более того, он рассказал, какими тремя способами можно решить нехватку парковочных мест в старом жилом фонде.

Также Григорий Стороненков поделился опытом решения проблемы нехватки парковочных мест в своем округе.

Около пяти лет назад был увеличен норматив количества парковочных мест на одну квартиру, таким образом улучшается ситуация с новостройками, утверждает заместитель председателя Псковского областного Собрания депутатов, экс-сити менеджер Пскова Александр Братчиков.

На данный момент парковочное пространство во дворах рассчитается но нормативу 8 мест на 10 квартир, рассказал депутат Псковского областного Собрания, руководитель строительной компании «Монолит» Олег Брячак. Однако он отметил, что некоторые застройщики каким-то образом строят многоквартирные дома без необходимого количества парковочных мест, несмотря на то, что все нормативы прописаны законодательно.

Нужно проводить профилактические беседы с жителями многоквартирных домов по поводу того, что парковки около домов — это места для временного хранения машин, считает директор управляющей компании «Микрорайон №2+» Дмитрий Гусаков. Тогда дворы будут не так загружены и появятся дополнительные парковочные места. Он объяснил, что для более длительной стоянки существуют другие варианты.

По словам начальника контрольного управления администрации Пскова Натальи Симоновой, сейчас введен мораторий на штрафы за неправильную парковку, поэтому нарушителям выдается только рекомендация по недопущению таких нарушений. Однако вскоре в Пскове будет запущен пилотный проект «Ангел», с помощью которого будут фиксироваться нарушения правил парковки и накладываться штраф.

Проблема парковок в Пскове довольно острая, и многое еще предстоит сделать для решения этого вопроса. На данный момент законодательно при строительстве новых домов застройщики должны делать 90 парковочных мест на 100 квартир. Это уже большой прогресс в решении проблемы нехватки мест для стоянки во дворах.

Парковочные места можно организовать на придомовой территории — этот участок принадлежит собственникам многоквартирного дома. А значит, жильцы сами могут решать, каким будет их двор и как его благоустроить. Для этого есть три способа: через программу «Формирование комфортной городской среды», путем создания территориального общественного самоуправления, а также сделать дополнительные места за свой счет после общего собрания.

Анастасия Сливинская